Alors que les villes de Québec et Lévis ne savent pas s’ils devront assumer une partie du paiement du SRB, le ministre des Transports Laurent Lessard a réitéré l’obligation de faire appel à un constructeur canadien, tel que le stipulent les règles de l’Assemblée nationale.

Monsieur Lessard affirme que le sujet n’a pas encore été abordé avec Régis Labeaume, et que pour le moment, il était incontournable de faire affaire avec un constructeur local afin de toucher quelque montant que ce soit en subvention.

Monsieur Labeaume semble toutefois privilégier le constructeur belge Van Hool. Au Canada, Nova Bus pourrait théoriquement livrer le SRB.

L’une des autres questions en suspens au sujet du projet est celle du financement. Québec et Lévis pourraient devoir assumer entre 10 et 25% de la facture totale du SRB, qui est actuellement évaluée entre 1.1 et 1.3 milliard de dollars.